Zware industrie Brandbestrijdingsvoertuig Prijs Reddingswagen Brandweervoertuig met MAN-chassis China Factory
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | CXFIRE |
Certificering: | CCC, CE, EN, NFPA |
Modelnummer: | SXF5321GXFPM160/M |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
---|---|
Prijs: | USD350,000-USD370,000 |
Verpakking Details: | Standaard de Uitvoerpakket en Levering door Bulk-carrier of Ro/roschip |
Levertijd: | 8-10 maanden |
Betalingscondities: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Levering vermogen: | 1000 eenheden per jaar |
Gedetailleerde informatie |
|||
Total Dimension: | 10430mm×2500mm×3790mm | Full Weight: | 32000Kgs with Full Load |
---|---|---|---|
Chassis: | 6x4 Germany MAN | Engine: | 353Kw |
Cabin: | Front Driver's Cabin+Rear Crew Cabin, 2+4 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
Liquid Tank: | 12000L Water Tank & 4000L Foam Tank & PP Material | Water Pump: | 100L/s@10bar |
Water Monitor: | 80L/s@10bar with 85m Shoot Range | Painting: | Red paint of U.S. PPG |
Hoog licht: | Op zwaar werk berekende Brandvrachtwagen met 16000L,353Kw op zwaar werk berekende Brandvrachtwagen,6x4 op zwaar werk berekende Brandvrachtwagen |
Productomschrijving
- Zware brandweerwagen met water en schuim van 16000 liter en MAN-chassis
- Duitsland MAN zware brandweerwagen is een gebruikelijk voertuig dat wordt gebruikt in de industriële gebieden en de brandweer.De brandpomp stroom heeft 100L/s en de brand monitor is 85m schietbereik.
1Het geheel.Brandweerwagen
- Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
1.1 | Model | SXF5321GXFPM160/M |
1.2 | Algemene dimensie |
10430 × 2500 × 3790 mm |
1.3 | Gewicht van de volle lading | 32000 kg |
1.4 | Aantal bemanningsleden | 6 (inclusief bestuurder) |
1.5 | Max. snelheid | 90 km/u |
1.6 | Capaciteit | 12000L water & 4000L schuim. PP composiet materiaal vloeistoft tank (Never Rust) |
1.7 | Stroomstroom van brandpomp | 100 l/s @ 10 bar |
1.8 | Brandmonitor | 80L/s doorstroming, schietbereik 85m |
1.9 | Verf | Rode kleur, U.S. PPG |
2. Chassis
- Vervaardiger: Duitsland MAN
- Model: optioneel
- Type aandrijving: 6*4
- Wielbasis: 5100+1400 mm
- Motorsoort: 6-cilinder, turbomotor, dieselmotor met interkoeling
- Vermogen: 353 kW
- Versnellingsbak: handversnellingsbak, 16 versnellingen naar voren + 2 versnellingen naar achteren
- PTO: volvermogenssandwichtype, met extra koelapparaat
- De capaciteit van de brandstoftank: 300 l.
3.Opbouw van de zware brandweerwagen
3.1 Kabine
3.1.1 Structuur: voorrijderskabine+achterrijderskabine
3.1.2 zitplaatsen: 1+1 in de cabine voorin, 4 personen in de cabine van de bemanning.
3.1.3 Veiligheid: er zijn veiligheidsgordels met drie punten die vooraf zijn gespannen.
3.1.4 SCBA-instelling: SCBA-beugels zijn op de achterstoelen geïnstalleerd en er kunnen 6,8L-9L luchtcilinders worden geplaatst.
3.1.5 Interieur: in de cabine geïnstalleerde PTO-schakelaars en alarmlichten, enz.
3.1.6 Verlichting: originele verlichting van het chassis.
3.1.7 trapladder: een hoogwaardige, geïntegreerde, niet-glijdende trapladder.
3.1.8 Opbergruimte: de opslagruimte is onder de achterstoelen geplaatst.
3.1.9 Airconditioning: fluorvrij milieubeschermingssysteem.
3.1.10 Leuningsrail: veiligheidsrail dat niet glijdt.
3.2 Aluminiumcompartiment
3.2.1 Materiaal: allemaal gemaakt van hoogsterke profielen van aluminiumlegeringen.
3.2.2 Structuur: Het kader van de wagen is een gelaste structuur van geheel aluminium legering en de buitenhuid is gemaakt van gebonden aluminium legeringsplaten.
3.2.3 Dakbeschermer: Geheel gemaakt van aluminiumlegering, met stroboscoopwaarschuwingslichten en buitenlichten buiten en LED-daklichten binnen.
3.2.4 Ladderframe: er is een set multifunctionele ladderframe bovenop geplaatst.
3.2.5 Achterste ladder: aan de rechterzijde van de achterzijde is een veiligheidsladder uit aluminiumlegering die naar het dak leidt.
3.3 Elektrisch systeem
3.3.1 Waarschuwingslicht: op de bovenkant van de lange rij waarschuwingslichten; de bedieningsinrichtingen zijn in de cabine gemonteerd.
3.3.2 Verlichtingslampen voor de uitrustingskist: aan beide zijden van de uitrustingskist zijn witte LED-verlichtingsstrips aangebracht. De lichtschakelaar en de roldeur zijn verbonden.
3.3.3 Strobe-lichten: op het bovenste deel zijn waarschuwingslichten aangebracht.
3.3.4 Buitenverlichting: op het bovenste deel van het compartiment zijn LED-verlichtingslampen aangebracht.
3.3.5 Verlichting van het dak: LED-lichten zijn aanwezig in de bovenkant van de wagen.
3.3.6 Zijdelingse lichten: op de pedalen zijn ingebouwde gele lichten gemonteerd.
- Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
4.1 | Waterpomp | |
4.1.1 | Merken | Facultatief |
4.1.2 | Model | Facultatief |
4.1.3 | Stroompercentage | 100 l/s @ 10 bar |
4.1.4 | Vacuümpomp | Elektrische vacuümpomp |
4.1.5 | Voorbereidingswijze | Automatisch |
4.1.6 | Zuighoogte | 7 m |
4.1.7 | Voorbereidingstijd | ≤ 60 s |
4.1.8 | Plaats | met een gewicht van niet meer dan 50 kg |
4.2 | Brandmonitor op het dak | |
4.2.1 | Merken | Facultatief |
4.2.2 | Model | Facultatief |
4.2.2 | Stroompercentage | 80L/s @ 10bar |
4.2.3 | Schietbereik | Water ≥ 85 m, schuim ≥ 80 m |
4.2.4 | Plaats | Op de top van de tank. |
4.2.5 | Beheersingswijze | Afstandsbediening |
4.2.6 | Horizontale rotatie | 0°~340° |
4.2.7 | Pitch Rotatie | -15°~60° |
4.3 | Vloeistoftentank | |
4.3.1 | Capaciteit | Water 12000L, schuim 4000L |
4.3.2 | Materiaal | PP-compositmateriaal en nooit roesten |
4.3.3 | Structuur | Twee tankmanholes; één overstromings- of drukverlagingsinrichting; twee indicatoren voor het vloeistofniveau; één schuimtank afvoerpunten met kleppen; één watertank afvoerpunten met kleppen. |