logo

6X6 luchthaven brandbestrijding vrachtwagen vliegtuigen ARFF vrachtwagen en motor China fabriek (Duitsland ZIEGLER OEM leverancier)

Basis eigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: CXFIRE
Certificering: CCC, CE, EN, NFPA
Modelnummer: AZG5360GXFJX140/Z6
Handelsgoederen
Minimale bestelhoeveelheid: 1 eenheid
Prijs: USD1,000,000-USD2,000,000
Betalingsvoorwaarden: T/T,L/C
Leveringscapaciteit: 500 eenheden per jaar
Specificaties
Overall Dimension: 11800 mm × 3000 mm × 3700 mm Total Weight: 39000 kg
Chassis: 6x6 TITAAN Engine: 566/1800 (kW/tpm)
Cabin: Veiligheidscabine met twee deuren en 4 zitplaatsen Superstructure: Gelaste structuur van aluminiumlegering
Liquid Tank: 12500L watertank en 1500L schuimtank en PP-materiaal Water Pump: 10000L/min@10bar
Water Monitor: Vooraan gemonteerde monitor 65L/s, op het dak gemonteerde monitor 100L/s Paint: Vuur rood
High Light:

6x6 luchthaven brandweerwagen

,

luchtvaartuig ARFF vrachtwagen

,

ZIEGLER OEM brandweermotor

Productbeschrijving
4X4/6X6/8X8 Luchthaven Brandweer Truck Vliegtuig ARFF Truck and Engine China Factory (Duitsland ZIEGLER OEM-leverancier)
1. 14 ton luchthaven brandweerwagen

Deze voertuig is een speciaal brandweervoertuig voor de luchthaven.De brandweerwagen van het vliegveld kunnen veilig en snel aankomen voor brandbestrijding en redding.De gedetailleerde parameters zijn als volgt.

2De parameters van de hele brandweerwagen
- Nee, dat is niet waar. Hoofdpunten Technische parameters
2.1 Model AZG5360GXFJX140/Z6
2.2 Algemene dimensie 11800 mm × 3000 mm × 3700 mm
2.3 Gewicht van de volle lading 39000 kg
2.4 Aantal bemanningsleden 4 (inclusief bestuurder)
2.5 Max. snelheid 120 km/u
2.6 Capaciteit 12500L water en 1500L schuim.
2.7 Stroomstroom van brandpomp 10000L/min @ 10bar
2.8 Brandmonitor Voormonitor 65L/s, dakmonitor 100L/s
2.9 Schilderkunst Vuurrood
3. Chassis
  • Vervaardiger:TITAN Duitsland
  • Model: T 39-770
  • Type aandrijving: 6*6
  • Wielbasis: 4750 / 1600 mm
  • Motormodel: SCANIA DC16 386
  • Motortype: V8-cylinder, dieselmotor, watergekoeld (achteruit), directe injectie, turbo geladen met diagnostische stekker voor aansluiting op het SCANIA-diagnosesysteem.
  • Nominaal vermogen: 566/1800 ((kW/rpm)
  • Versnellingsbakvorm: Kessler LV3000-PTO,Continuous Variable Transmission bestaande uit drie rijbereiken met geïntegreerde Power Shift PTO
  • De capaciteit van de brandstoftank: 300 l aluminium brandstoftank
  • Uitstootnormen: Euro V
  • Bremsysteem: Dual-circuit-remsysteem met ABS (anti-blokkeringssysteem) en EBS (elektronisch remsysteem)
4. Opbouw / bovenlichaam
- Nee, dat is niet waar. Hoofdpunten Technische parameters
4.1 De hut
4.1.1 Structuur Eenrijke hut met twee deuren
4.1.2 Zitplaatsen 4 stoelen met 3-punts veiligheidsgordel
4.2 Standaard onderkader
4.2.1 Materiaal met een breedte van niet meer dan 50 mm
4.2.2 Prestaties De vloeistoftank en het onderstel zijn verbonden door elastische aansluitstoelen
4.3 Compartiment
4.3.1 Materiaal Profielen van aluminiumlegeringen met een hoge sterkte
4.3.2 Structuur Aluminiummetaal gelaste structuur. Railing met LED-licht. Met een aluminiummetaalladder aan de achterkant
4.4 Rolluikdeuren
4.4.1 Materiaal Profielen van aluminiumlegeringen met geanodiseerd oppervlak
4.4.2 Structuur Met regenbestendige groef bovenaan, hefboom soort staaf, slot handvat, trekgordel, twee-punts vaste stoel, LED licht en sensoren.
4.4 Elektrisch apparaat voor bovenbouw
4.4.1 Waarschuwingslicht en sirene De lange rij waarschuwingslichten en sirene zijn boven de cabine gemonteerd.
4.4.2 Strobe licht Op beide zijden van het compartiment gemonteerd
4.4.3 Externe verlichting LED-lichten zijn aan beide zijden van het compartiment gemonteerd
4.4.4 Verlichting van daken LED-lampen zijn aan de binnenkant van het dak gemonteerd
4.4.5 Zijdelingse lichten Inline geel waarschuwingslicht is gemonteerd aan de zijkant van het compartiment en de pedalen
5Brandblussystemen
5.1 Brandpomp
  • Stroom: 10000L/min @ 10bar
  • Vacuümpomp: Elektrische vacuümpomp
  • Voorbereidingswijze: automatisch
  • Zuighoogte: 7 m
  • Voorbereidingstijd: ≤ 100 s
  • Plaats: Achterin gemonteerd
5.2 Brandmonitor
  • Stroom: 100L/s @ 10bar
  • Schietbereik: water ≥ 90 m, schuim ≥ 80 m
  • Locatie: bovenaan de tank
  • Besturingswijze: elektrische afstandsbediening
  • Horizontale rotatiehoek 0° tot 270°
  • Verplaatsingshoek Rotatiehoek: -15°~70°
5.3 Vloeistoftank
  • Capaciteit: water 12500L, schuim 1500L.
  • Materiaal: PP composietmateriaal en nooit roest.
  • Structuur: twee tankmanholes; twee overstromings- en drukverlagingsapparaten; twee indicatoren voor het vloeistofniveau; één schuimtenk afvoerpunten met kleppen; één watertenk afvoerpunten met kleppen.
5.4 Besturingspaneel

Het heeft een geavanceerde CANBUS 2.0 busbesturingstechnologie en is uitgerust met een bedieningspaneel voor de pompruimte en een draadloze bedieningsterminal.die functies kan realiseren zoals een-klik water dispenseren, stabiele doorstroming en druk, en automatische aanpassing van de schuimverhouding.

6Foto's van het bedrijf als referentie

6X6 luchthaven brandbestrijding vrachtwagen vliegtuigen ARFF vrachtwagen en motor China fabriek (Duitsland ZIEGLER OEM leverancier) 0

6X6 luchthaven brandbestrijding vrachtwagen vliegtuigen ARFF vrachtwagen en motor China fabriek (Duitsland ZIEGLER OEM leverancier) 1

6X6 luchthaven brandbestrijding vrachtwagen vliegtuigen ARFF vrachtwagen en motor China fabriek (Duitsland ZIEGLER OEM leverancier) 2

6X6 luchthaven brandbestrijding vrachtwagen vliegtuigen ARFF vrachtwagen en motor China fabriek (Duitsland ZIEGLER OEM leverancier) 3

6X6 luchthaven brandbestrijding vrachtwagen vliegtuigen ARFF vrachtwagen en motor China fabriek (Duitsland ZIEGLER OEM leverancier) 4