6X6 luchthaven brandbestrijding vrachtwagen vliegtuigen ARFF vrachtwagen en motor China fabriek (Duitsland ZIEGLER OEM leverancier)
| Overall Dimension: | 11800 mm × 3000 mm × 3700 mm | Total Weight: | 39000 kg |
| Chassis: | 6x6 TITAAN | Engine: | 566/1800 (kW/tpm) |
| Cabin: | Veiligheidscabine met twee deuren en 4 zitplaatsen | Superstructure: | Gelaste structuur van aluminiumlegering |
| Liquid Tank: | 12500L watertank en 1500L schuimtank en PP-materiaal | Water Pump: | 10000L/min@10bar |
| Water Monitor: | Vooraan gemonteerde monitor 65L/s, op het dak gemonteerde monitor 100L/s | Paint: | Vuur rood |
| High Light: | 6x6 luchthaven brandweerwagen,luchtvaartuig ARFF vrachtwagen,ZIEGLER OEM brandweermotor |
||
Deze voertuig is een speciaal brandweervoertuig voor de luchthaven.De brandweerwagen van het vliegveld kunnen veilig en snel aankomen voor brandbestrijding en redding.De gedetailleerde parameters zijn als volgt.
| - Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
| 2.1 | Model | AZG5360GXFJX140/Z6 |
| 2.2 | Algemene dimensie | 11800 mm × 3000 mm × 3700 mm |
| 2.3 | Gewicht van de volle lading | 39000 kg |
| 2.4 | Aantal bemanningsleden | 4 (inclusief bestuurder) |
| 2.5 | Max. snelheid | 120 km/u |
| 2.6 | Capaciteit | 12500L water en 1500L schuim. |
| 2.7 | Stroomstroom van brandpomp | 10000L/min @ 10bar |
| 2.8 | Brandmonitor | Voormonitor 65L/s, dakmonitor 100L/s |
| 2.9 | Schilderkunst | Vuurrood |
- Vervaardiger:TITAN Duitsland
- Model: T 39-770
- Type aandrijving: 6*6
- Wielbasis: 4750 / 1600 mm
- Motormodel: SCANIA DC16 386
- Motortype: V8-cylinder, dieselmotor, watergekoeld (achteruit), directe injectie, turbo geladen met diagnostische stekker voor aansluiting op het SCANIA-diagnosesysteem.
- Nominaal vermogen: 566/1800 ((kW/rpm)
- Versnellingsbakvorm: Kessler LV3000-PTO,Continuous Variable Transmission bestaande uit drie rijbereiken met geïntegreerde Power Shift PTO
- De capaciteit van de brandstoftank: 300 l aluminium brandstoftank
- Uitstootnormen: Euro V
- Bremsysteem: Dual-circuit-remsysteem met ABS (anti-blokkeringssysteem) en EBS (elektronisch remsysteem)
| - Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
| 4.1 | De hut | |
| 4.1.1 | Structuur | Eenrijke hut met twee deuren |
| 4.1.2 | Zitplaatsen | 4 stoelen met 3-punts veiligheidsgordel |
| 4.2 | Standaard onderkader | |
| 4.2.1 | Materiaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| 4.2.2 | Prestaties | De vloeistoftank en het onderstel zijn verbonden door elastische aansluitstoelen |
| 4.3 | Compartiment | |
| 4.3.1 | Materiaal | Profielen van aluminiumlegeringen met een hoge sterkte |
| 4.3.2 | Structuur | Aluminiummetaal gelaste structuur. Railing met LED-licht. Met een aluminiummetaalladder aan de achterkant |
| 4.4 | Rolluikdeuren | |
| 4.4.1 | Materiaal | Profielen van aluminiumlegeringen met geanodiseerd oppervlak |
| 4.4.2 | Structuur | Met regenbestendige groef bovenaan, hefboom soort staaf, slot handvat, trekgordel, twee-punts vaste stoel, LED licht en sensoren. |
| 4.4 | Elektrisch apparaat voor bovenbouw | |
| 4.4.1 | Waarschuwingslicht en sirene | De lange rij waarschuwingslichten en sirene zijn boven de cabine gemonteerd. |
| 4.4.2 | Strobe licht | Op beide zijden van het compartiment gemonteerd |
| 4.4.3 | Externe verlichting | LED-lichten zijn aan beide zijden van het compartiment gemonteerd |
| 4.4.4 | Verlichting van daken | LED-lampen zijn aan de binnenkant van het dak gemonteerd |
| 4.4.5 | Zijdelingse lichten | Inline geel waarschuwingslicht is gemonteerd aan de zijkant van het compartiment en de pedalen |
- Stroom: 10000L/min @ 10bar
- Vacuümpomp: Elektrische vacuümpomp
- Voorbereidingswijze: automatisch
- Zuighoogte: 7 m
- Voorbereidingstijd: ≤ 100 s
- Plaats: Achterin gemonteerd
- Stroom: 100L/s @ 10bar
- Schietbereik: water ≥ 90 m, schuim ≥ 80 m
- Locatie: bovenaan de tank
- Besturingswijze: elektrische afstandsbediening
- Horizontale rotatiehoek 0° tot 270°
- Verplaatsingshoek Rotatiehoek: -15°~70°
- Capaciteit: water 12500L, schuim 1500L.
- Materiaal: PP composietmateriaal en nooit roest.
- Structuur: twee tankmanholes; twee overstromings- en drukverlagingsapparaten; twee indicatoren voor het vloeistofniveau; één schuimtenk afvoerpunten met kleppen; één watertenk afvoerpunten met kleppen.
Het heeft een geavanceerde CANBUS 2.0 busbesturingstechnologie en is uitgerust met een bedieningspaneel voor de pompruimte en een draadloze bedieningsterminal.die functies kan realiseren zoals een-klik water dispenseren, stabiele doorstroming en druk, en automatische aanpassing van de schuimverhouding.




