logo

de Vliegtuigen van 6x6 ARFF Brandbestrijdingsvrachtwagen met 10T-Water & 1T-Schuim

Basis eigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: CXFIRE
Certificering: CCC, CE, EN, NFPA
Modelnummer: SXF5271GXFJX110
Handelsgoederen
Minimale bestelhoeveelheid: 1 eenheid
Prijs: USD530,000-USD560,000
Betalingsvoorwaarden: T/T,L/C,D/A,D/P
Leveringscapaciteit: 1000 eenheden per jaar
Specificaties
Overall Dimension: 9630mm×2550mm×4000mm Total Weight: 27100Kgs met Volledige Lading
Chassis: 6x6 de MENS van Duitsland Engine: 397Kw
Cabin: Enkele cabine met 2 zitplaatsen Superstructure: Gelaste structuur van aluminiumlegering
Liquid Tank: 10000L watertank & 1000L-Schuimtank & pp-Materiaal Water Pump: 100L/s@10bar
Water Monitor: 80L/s@10bar met 80m Spruitwaaier Paint: Rode kleur en Amerikaans PPG-merk
High Light:

6x6 brandweerwagen ARFF met 10T water

,

luchtvaartuigen

,

brandweerwagens

Productbeschrijving
1Een korte introductie van de 6x6 ARFF Aircraft Fire Fighting Truck met 10T water en 1T schuim

Dit voertuig is een speciaal brandweervoertuig voor de luchthaven. Het heeft een sterke kracht en uitstekende weg passerend vermogen. Het kan veilig en snel komen voor brandbestrijding en redding.De nadere parameters zijn als volgt:.

2De parameters van de hele brandweerwagen
- Nee, dat is niet waar.HoofdpuntenTechnische parameters
2.1ModelVoor de toepassing van deze verordening geldt:
2.2Algemene dimensie

9630 mm × 2550 mm × 4000 mm

2.3Gewicht van de volle lading27100 kg
2.4Aantal bemanningsleden2 (inclusief bestuurder)
2.5Max. snelheid100 km/u
2.6Capaciteit10000 liter water en 1000 liter schuim.
2.7Stroomstroom van brandpomp100 l/s @ 10 bar
2.8Brandmonitor80L/s doorstroming, schietbereik 80m
2.9SchilderkunstRode verf van U.S. PPG
3. MAN Chassis
  • Vervaardiger: Duitsland MAN
  • Model: MAN TGS
  • Type aandrijving: 6*6
  • Wielbasis: 4200 mm+1400 mm
  • Motormodel: D2676LF39
  • Motorsoort: 6-cilinder, turbomotor, dieselmotor met interkoeling
  • Nominaal vermogen: 397 kW
  • Versnellingsbakvorm: automatische handgeschakelde versnellingsbak, 12 versnellingen naar voren + 2 versnellingen naar achteren
  • PTO: Vol vermogen sandwich type
  • De capaciteit van de brandstoftank: 300 l aluminium brandstoftank
4. Opbouw / bovenlichaam
- Nee, dat is niet waar.HoofdpuntenTechnische parameters
4.1De hut
4.1.1StructuurEenrijke hut met twee deuren
4.1.2Zitplaatsen2 stoelen met 3-punts veiligheidsgordel
4.2Standaard onderkader
4.2.1Materiaalmet een breedte van niet meer dan 50 mm
4.2.2PrestatiesDe vloeistoftank en het onderstel zijn verbonden door elastische aansluitstoelen
4.3Compartiment
4.3.1MateriaalProfielen van aluminiumlegeringen met een hoge sterkte
4.3.2StructuurAluminiummetaal gelaste structuur. Railing met LED-licht. Met een aluminiummetaalladder aan de achterkant
4.4Rolluikdeuren
4.4.1MateriaalProfielen van aluminiumlegeringen met geanodiseerd oppervlak
4.4.2StructuurMet regenbestendige groef bovenaan, hefboom soort staaf, slot handvat, trekgordel, twee-punts vaste stoel, LED licht en sensoren.
4.4Elektrisch apparaat voor bovenbouw
4.4.1Waarschuwingslicht en sireneDe lange rij waarschuwingslichten en sirene zijn boven de cabine gemonteerd.
4.4.2Strobe lichtOp beide zijden van het compartiment gemonteerd
4.4.3Externe verlichtingLED-lichten zijn aan beide zijden van het compartiment gemonteerd
4.4.4Verlichting van dakenLED-lampen zijn aan de binnenkant van het dak gemonteerd
4.4.5Zijdelingse lichtenInline geel waarschuwingslicht is gemonteerd aan de zijkant van het compartiment en de pedalen
5Brandblussystemen
5.1 Brandpomp
  • Stroom: 100L/s @ 10bar
  • Vacuümpomp: Elektrische vacuümpomp
  • Voorbereidingswijze: automatisch
  • Zuighoogte: 7 m
  • Voorbereidingstijd: ≤ 80 s
  • Plaats: midden gemonteerd
5.2 Brandmonitor
  • Stroom: 80L/s @ 10bar
  • Schotbereik: water ≥ 80 m, schuim ≥ 75 m
  • Locatie: bovenaan de tank
  • Besturingswijze: afstandsbediening
  • Horizontale rotatiehoek 0°~340°
  • Verplaatsingshoek Rotatiehoek: -15°~60°
5.3 Vloeistoftank
  • Capaciteit: water 10000L, schuim 1000L.
  • Materiaal: PP composietmateriaal en nooit roest.
  • Structuur: twee tankmanholes; één overloop- of drukverlagingsinrichting; twee vloeistofniveau-indicatoren; één schuimtenk afvoerpunten met kleppen; één watertenk afvoerpunten met kleppen.
5.4 Besturingspaneel
  • Structuur: Elk brandblussysteem wordt door een PLC bestuurd en verschillende gestandaardiseerde besturingsmodules kunnen worden geselecteerd.
  • In de pompruimte.
6Foto's van het bedrijf als referentie

de Vliegtuigen van 6x6 ARFF Brandbestrijdingsvrachtwagen met 10T-Water & 1T-Schuim

de Vliegtuigen van 6x6 ARFF Brandbestrijdingsvrachtwagen met 10T-Water & 1T-Schuim

de Vliegtuigen van 6x6 ARFF Brandbestrijdingsvrachtwagen met 10T-Water & 1T-Schuim

de Vliegtuigen van 6x6 ARFF Brandbestrijdingsvrachtwagen met 10T-Water & 1T-Schuim

de Vliegtuigen van 6x6 ARFF Brandbestrijdingsvrachtwagen met 10T-Water & 1T-Schuim

de Vliegtuigen van 6x6 ARFF Brandbestrijdingsvrachtwagen met 10T-Water & 1T-Schuim

de Vliegtuigen van 6x6 ARFF Brandbestrijdingsvrachtwagen met 10T-Water & 1T-Schuim