Light-Duty Hommel van de multi-Rotoropsporing
Basis eigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
CXFIRE
Certificering:
CCC, CE, EN, NFPA
Modelnummer:
Hommel-S1600
Handelsgoederen
Minimale bestelhoeveelheid:
1 eenheid
Prijs:
USD300000-USD350000
Betalingsvoorwaarden:
T/T, L/C, D/A, D/P
Leveringscapaciteit:
1000 eenheden per jaar
Specificaties
| Wingspan: | 1600mm | Folded size: | 670mm*670mm*250mm |
| Speed: | 22m/s | Max. flight altitude: | 5000m |
| Control mode: | Hand/Automatisch | Max. takeoff weigh: | 19,5 Kg |
| Working temperature: | -10℃-60℃ | Battery life: | ≥30 min. met volledige lading |
| High Light: | CCC de Hommel van de multi-Rotoropsporing,Light-Duty Opsporingshommel,NFPA-de Hommel van de multi-Rotoropsporing |
||
Productbeschrijving
1. Productinleiding van Light-Duty Hommel van de multi-Rotoropsporing
- Het onbemande luchtvoertuig van „S1600“ is samengesteld uit rotorkader, vluchtleiding, motor, ESC, batterijpak, enz. De fuselagestructuur van het onbemande luchtvoertuig wordt gemaakt van de materialen van de koolstofvezel. Het kader, het steunwapen, het landingsgestel, het motorkader, enz. allen worden ontworpen met lichte en sterke structuur, en het wapen is samengesteld uit ESC, motor en propeller.
- De luchtfotografie van „S1600“ en het publiciteitssysteem zijn een onbemande luchtvoertuigoplossing voor professionele luchtfotografie en publiciteitsverlichting. Het past volkomen de brushless motor PTZ aan. Het kader heeft een uniek ontwerp. Het wapen heeft een speciaal quick-release apparaat om het wapen snel te demonteren. De propeller heeft ook een vouwbare module. De twee vouwbare modules kunnen worden gebruikt samen om de ruimte te verminderen bezet door de vliegtuigen door meer dan half, makend vervoer en dragend meer Gemak. Het de kring, wapen, en ESC allen van het centrumkader keuren hoogst geïntegreerd ontwerp goed die, die de installatie maken en proces van de gehele eenvoudig en snelle reeks van materiaal zuiveren. De elektronische gouverneur en de verbindingslijnen worden ingebed in de centrumplaat en het wapen. Het hoogst geïntegreerde ontwerp maakt de kring duidelijk en duidelijk, en de algemene verschijning van het lichaam is eenvoudig en grootmoedig. Het belangrijkste materiaal van de fuselage is koolstofvezel, die de kenmerken van starheid met lange levensuur, lichtgewicht en sterke heeft. Het heeft hoge autonome vluchtcapaciteit en is geschikt voor hoge snelheid en lange duurzaamheidsverrichtingen. Het kan met verschillende de industrieplatforms zoals zichtbare lichte peul en infrarode hitte worden uitgerust. Imagers, enz., kunnen met beeldtransmissie in real time en grondstation aan procesinformatie in realtime en terugkeerverslagen worden uitgerust.
2. Technische Parameters
| Model | S1600 | |
|
Hoofdparameter |
Diagonale wielbasis | 1600mm |
| Gevouwen grootte | 670mm*670mm*250mm | |
| Max. horizontale vluchtsnelheid | 22m/s | |
| Max. vluchthoogte | 5000m | |
| Satelliet het plaatsen module | GPS, BEIDOU | |
| GPS die nauwkeurigheid hangen | verticale ±1m, horizontale ±2m | |
| Controlemod. | hand/automatisch | |
| Veiligheidsmechanisme |
Terugkeer van de steun de lage batterij en het verliesterugkeer van het controlesignaal |
|
| Levensduur batterij |
(Leeg) ≥60min ≥30min (Volledige lading met 5KG) |
|
| Windweerstand | 6 niveau | |
| Startgewicht | 14.5KG | |
| Max. Startgewicht | 19.5kg | |
| Aantal vluchtbatterijen | 2pcs | |
| Het werk temperatuur | -10℃-60℃ | |
| Werkomgeving | Zonnige dag en Regenachtig | |
|
Compatibel zet op |
Megafoon | |
| Flitslicht | ||
| 30x gezoem HD PTZ | ||
| Gasdetector | ||