Saic-IVECO aluminiumlegering de Zelflading van het Brandbestrijdingsvoertuig

Saic-IVECO aluminiumlegering de Zelflading van het Brandbestrijdingsvoertuig

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: CXFIRE
Certificering: CCC, CE, EN, NFPA
Modelnummer: SXF5181TXFQC200

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: USD160,000-USD200,000
Verpakking Details: Standaard de Uitvoerpakket en Levering door Bulk-carrier of Ro/roschip
Levertijd: 4-5 maanden
Betalingscondities: T/T, L/C, D/A, D/P
Levering vermogen: 1000 eenheden per jaar
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

Totale Afmeting: 8780x2500×3720mm Totaal Gewicht: 18000Kgs met Volledige Lading
Chassis: 4x2 saic-IVECO Geschatte macht: 287Kw
Cabine: Enige Rijcabine met 2 Zetels Bovenbouw: De Gelaste Structuur van de aluminiumlegering
Hoog licht:

Aluminiumlegering Brandbestrijdingsvoertuig

,

Zelflading Brandbestrijdingsvoertuig

,

Saic-IVECO Brandbestrijder Fire Truck

Productomschrijving

Saic-IVECO Self-Loading Materiaal Brandbestrijdingsvoertuig

  • CXFIRE is het eerste brandbeveiligingbedrijf in China om internationale certificatie over te gaan, en zijn productienormen konden aan het vereiste van ISO, CCC, Ce, EN, NFPA voldoen. Als nationale high-tech onderneming, nu bezit CXFIRE meer dan 300 octrooien met inbegrip van octrooi van uitvinding, totaal de octrooien van het verschijningsontwerp en gebruiksmodeloctrooien.
  • CXFIRE-de uitvoerhonderden brandvrachtwagens elk jaar, en zijn hoofdmarkten zijn Europa, Azië, het Midden-Oosten, Zuid-Amerika, Afrika, enz. Zijn uitstekende productkwaliteit en perfecte naverkoopdienst hebben een goede reputatie gewonnen.
     

1. Saic-IVECO Self-Loading Materiaal Brandbestrijdingsvoertuig

1.1 afmetingen: 8780mm×2500mm×3720mm
1.2 de totale massa van volledige lading: 18000kg
1,3 Aantal bemanning: 2
1.4 maximumsnelheid: 90km/h

 

2. Chassis

2.1 fabrikant: Saic-IVECO in China
2.2 aandrijvingsvorm: 6×4
2.3 wielbasis: 4700mm+1400mm
2.4 cabine: two-door enig-rij 2 zetels, met speciaal hydraulisch draaiend mechanisme
2.5 geschatte macht: 287/2100 (kW/rpm)
2.6 geschatte torsie: 1590/12001500 (Nm/rpm)
2.7 versnellingsbakmodel: 12 snelheidshandboek
2.8 koppeling: enige plaat, droog type, de diafragmalente
2.9 machtsstart: Volmacht z.o.z.
2.10 voorzie tankcapaciteit van brandstof: 200L


3. Bovenbouw

Nr. Hoofdpunten Technische Parameters
3.1 Cabine
3.1.1 Structuur Enige rijcabine met 2 deuren
3.1.2 Zetels 1+1, met 3 puntveiligheidsgordel
3.2 Gestandaardiseerd sub-Kader
3.2.1 Materiaal Rechthoekige die buis met hoge weerstand van speciaal staal wordt gemaakt
3.2.2 Prestaties De vloeibare tank en het sub-kader worden aangesloten door elastische verbindende zetels
3.3 Compartiment
3.3.1 Materiaal Profielen de met hoge weerstand van de aluminiumlegering (nooit Roest)
3.3.2 Structuur De gelaste structuur van de aluminiumlegering. Daktraliewerk met LEIDEN licht. Met de ladder van de aluminiumlegering in het achtergedeelte
3.4 De Deur van het rolblind
3.4.1 Materiaal De profielen van de aluminiumlegering met geanodiseerde oppervlakte
3.4.2 Structuur Met rain-proof groef op de bovenkant, hefboom-type bar, slothandvat, trekkrachtriem, bevestigde het twee-punt zetel, LEIDEN licht en sensoren.
3.5 Voetpedalen
3.5.1 Materiaal Hoog - de legering van het kwaliteitsaluminium
3.5.2 Structuur 50cm de breedte, draagt meer dan 300kg, antislipontwerp, met nachtslotfunctie. Opgezet aan de beide kanten van compartiment.
3.6 Bovenbouw Elektrisch Toestel
3.6.1 Waarschuwingslicht en Sirene Het licht en de sirene van de lang-rijwaarschuwing worden opgezet boven cabine. Het controlemechanisme is geïnstalleerd in de cabine van de bestuurder.
3.6.2 Stroboscooplicht Opgezet aan de beide kanten van het compartiment
3.6.3 Externe Verlichting De LEIDENE lichten worden opgezet aan de beide kanten van het compartiment
3.6.4 Dakverlichting De LEIDENE lichten worden opgezet op de binnenkant van het dak
3.6.5 Zijindicatorlicht Het gealigneerde gele waarschuwingslicht wordt opgezet aan de kant van het compartiment en de pedalen
3.7 Opheffend Systeem
3.7.1 Merk Facultatief
3.7.2 Model Facultatief
3.7.3 Het opheffen Capaciteit 14000Kgs
3.7.4 Ladingstijd ≤60s
3.7.5 Het leegmaken tijd ≤55s
3.7.6 Max. Werkdruk 37Mpa
3.7.7 Stroomtarief 1.4L/s (84L/min)

4. Bedrijfbeelden
  Saic-IVECO aluminiumlegering de Zelflading van het Brandbestrijdingsvoertuig 0 Saic-IVECO aluminiumlegering de Zelflading van het Brandbestrijdingsvoertuig 1 Saic-IVECO aluminiumlegering de Zelflading van het Brandbestrijdingsvoertuig 2

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd Saic-IVECO aluminiumlegering de Zelflading van het Brandbestrijdingsvoertuig kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.