logo

6x6 MAN Airport Rescue Fire Truck Vliegtuig Reddings- en brandweervoertuigen China Factory

Basis eigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: CXFIRE
Certificering: CCC
Modelnummer: Voor de toepassing van deze verordening geldt:
Handelsgoederen
Minimale bestelhoeveelheid: 1 eenheid
Prijs: USD500,000-USD550,000
Betalingsvoorwaarden: T/T,L/C
Leveringscapaciteit: 800 eenheden per jaar
Specificaties
Overall Dimension: 9500 mm × 2550 mm × 3900 mm Total Weight: 27500kg
Chassis: 6x6 de MENS van Duitsland Engine: 375/1800 ((kW/rpm)
Cabin: Enkele cabine met 2 zitplaatsen Superstructure: Gelaste structuur van aluminiumlegering
Liquid Tank: 10000L watertank & 1000L-Schuimtank & pp-Materiaal Water Pump: 100L/s@10bar
Water Monitor: Voormonitor 20L/s, dakmonitor 100L/s Paint: Vuur rood
High Light:

6x6 MAN luchthaven brandweerwagen

,

brandbestrijdingsvoertuig voor reddingsvliegtuigen

,

China fabriek luchthaven brandweerwagen

Productbeschrijving

1MAN 11 ton luchthaven brandweerwagen

Dit voertuig is een speciaal brandweervoertuig voor de luchthaven. Het heeft een sterke kracht en uitstekende weg passerend vermogen. Het kan veilig en snel komen voor brandbestrijding en redding.De nadere parameters zijn als volgt:.


2De parameters van de hele brandweerwagen

- Nee, dat is niet waar. Hoofdpunten Technische parameters
2.1 Model Voor de toepassing van deze verordening geldt:
2.2 Algemene dimensie

9500 mm × 2500 mm × 3990 mm

2.3 Gewicht van de volle lading 27500 kg
2.4 Aantal bemanningsleden 2 (inclusief bestuurder)
2.5 Max. snelheid 100 km/u
2.6 Capaciteit 10000 liter water en 1000 liter schuim.
2.7 Stroomstroom van brandpomp 100 l/s @ 10 bar
2.8 Brandmonitor Voormonitor 20L/s, dakmonitor 100L/s
2.9 Schilderkunst Vuurrood


3. Chassis

  • Vervaardiger: Duitsland MAN
  • Model: MAN TGS 33.510
  • Type aandrijving: 6*6
  • Wielbasis: 4500 mm + 1350 mm
  • Motormodel: D2676LF98
  • Motortype: 6-cilinder, 24-klep, in-line turbomotor, met elektronische afkoeling
  • Nominaal vermogen: 375/1800 ((kW/rpm)
  • Versnellingsbakvorm: automatische handgeschakelde versnellingsbak, 12 versnellingen naar voren + 2 versnellingen naar achteren
  • De capaciteit van de brandstoftank: 300 l aluminium brandstoftank
  • Bremsysteem: EBS elektronisch bediend remsysteem, ABS antiblokkeringssysteem

4. Opbouw / bovenlichaam

- Nee, dat is niet waar. Hoofdpunten Technische parameters
4.1 De hut
4.1.1 Structuur Eenrijke hut met twee deuren
4.1.2 Zitplaatsen 2 stoelen met 3-punts veiligheidsgordel
4.2 Standaard onderkader
4.2.1 Materiaal met een breedte van niet meer dan 50 mm
4.2.2 Prestaties De vloeistoftank en het onderstel zijn verbonden door elastische aansluitstoelen
4.3 Compartiment
4.3.1 Materiaal Profielen van aluminiumlegeringen met een hoge sterkte
4.3.2 Structuur Aluminiummetaal gelaste structuur. Railing met LED-licht. Met een aluminiummetaalladder aan de achterkant
4.4 Rolluikdeuren
4.4.1 Materiaal Profielen van aluminiumlegeringen met geanodiseerd oppervlak
4.4.2 Structuur Met regenbestendige groef bovenaan, hefboom soort staaf, slot handvat, trekgordel, twee-punts vaste stoel, LED licht en sensoren.
4.4 Elektrisch apparaat voor bovenbouw
4.4.1 Waarschuwingslicht en sirene De lange rij waarschuwingslichten en sirene zijn boven de cabine gemonteerd.
4.4.2 Strobe licht Op beide zijden van het compartiment gemonteerd
4.4.3 Externe verlichting LED-lichten zijn aan beide zijden van het compartiment gemonteerd
4.4.4 Verlichting van daken LED-lampen zijn aan de binnenkant van het dak gemonteerd
4.4.5 Zijdelingse lichten Inline geel waarschuwingslicht is gemonteerd aan de zijkant van het compartiment en de pedalen

5Brandblussystemen

5.1 Brandpomp

  • Stroom: 100L/s @ 10bar
  • Vacuümpomp: geïntegreerd ontwerp met waterpomp
  • Voorbereidingswijze: automatisch
  • Zuighoogte: 7 m
  • Voorbereidingstijd: ≤ 100 s
  • Plaats: Achterin gemonteerd

5.2 Brandmonitor

  • Stroom: 100L/s @ 10bar
  • Afstand: water ≥ 90 m, schuim ≥ 85 m
  • Locatie: bovenaan de tank
  • Besturingswijze: elektrischEmotie controle
  • Horizontale rotatiehoek 0°~350°
  • Verplaatsingshoek Rotatiehoek: -15°~70°

5.3 Vloeistoftank

  • Capaciteit: water 10000L, schuim 1000L.
  • Materiaal: PP composietmateriaal en nooit roest.
  • Structuur: twee tankmanholes; twee overstromings- en drukverlagende apparaten; twee indicatoren van het vloeistofniveau; één schuimtenk afvoerpunten met kleppen; één watertenk afvoerpunten met kleppen.

5.4 Besturingspaneel

Het heeft een geavanceerde CANBUS 2.0 busbesturingstechnologie en is uitgerust met een bedieningspaneel voor de pompruimte en een draadloze bedieningsterminal.die functies kan realiseren zoals een-klik water dispenseren, stabiele doorstroming en druk, en automatische aanpassing van de schuimverhouding.


6Foto's van het bedrijf als referentie

6x6 MAN Airport Rescue Fire Truck Vliegtuig Reddings- en brandweervoertuigen China Factory

6x6 MAN Airport Rescue Fire Truck Vliegtuig Reddings- en brandweervoertuigen China Factory

6x6 MAN Airport Rescue Fire Truck Vliegtuig Reddings- en brandweervoertuigen China Factory

6x6 MAN Airport Rescue Fire Truck Vliegtuig Reddings- en brandweervoertuigen China Factory

6x6 MAN Airport Rescue Fire Truck Vliegtuig Reddings- en brandweervoertuigen China Factory