 |
ISUZU Water en schuim tender industriële brandweer trucks brandweermotor voertuig prijs China Factory
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | CXFIRE |
| Certificering: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Modelnummer: | ISUZU PM100 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | USD145,000-USD165,000 |
| Verpakking Details: | Standaard de Uitvoerpakket en Levering door Bulk-carrier of Ro/roschip |
| Levertijd: | 4-5 maanden |
| Betalingscondities: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Levering vermogen: | 1000 eenheden per jaar |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Overall Dimension: | 9435*2500*3620mm | Total Weight: | 22700Kgs with Full Load |
|---|---|---|---|
| Chassis: | Japanese ISUZU 6x4 | Engine Power: | 221Kw |
| Cabin: | Double Row Cabin with 6 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure (Never Rust) |
| Water/Foam Tank: | 8000L Water and 2000L Foam Tank | Fire Pump: | 60L/s@1.0Mpa |
| Fire Monitor: | 48L/s@1.0Mpa with 60m Spray Distance | Painting: | Red paint of U.S. PPG |
| Hoog licht: | ISUZU Foam Fire Fighting Truck,22700Kgs Brandbestrijdingsvrachtwagen,221Kw Brandbestrijdingsvrachtwagen |
||
Productomschrijving
1- Profiel van het bedrijf
CXFIRE, opgericht in 1963, is de grootste fabrikant van brandweervoertuigen in China.De belangrijkste fabriek is gevestigd in Chengdu van China met een oppervlakte van 2001000 vierkante meter en 600 werknemers.
2Het geheel.Industrieel brandweerwagen
- Model: SXF5231GXFPM100
- Algemene afmetingen: 9435 mm × 2500 mm × 3620 mm
- Gewicht van de volle lading: 22700 kg
- Aantal bemanningsleden: 6 (inclusief bestuurder)
- Max. snelheid: 90 km/u
- Capaciteit: 8000 liter water en 2000 liter schuim.
- Stroomstroom van brandpomp: 60L/s @ 10bar
- Brandmonitor: 48L/s doorstroming, schietbereik 60m
- Verf: rode kleur, Amerikaanse PPG merk.
3. Chassis
| - Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
| 3.1 | Merken | Japanse ISUZU |
| 3.2 | Model | Facultatief |
| 3.3 | Type aandrijving | 6x4 |
| 3.4 | Achterwiel |
4650 mm+1300 mm |
| 3.5 | Motormodel | Facultatief |
| 3.6 | Motortype | Inline 6-cilinder, turbomotor, dieselmotor met interkoeling |
| 3.7 | Nominaal vermogen | 221 kW |
| 3.8 | Versnellingsbakformulier | Handversnellingsbak, 9 versnellingen naar voren + 1 versnellingsbak naar achteren |
| 3.9 | PTO | Volwaardig sandwichtype |
| 3.10 | Capaciteit van de brandstoftank | 300L brandstoftank |
4. Parameters van de bovenbouw
4.1 Kabine
4.1.1 Structuur: geïntegreerde lasstructuur met twee rijen zitplaatsen met een speciaal hydraulisch draaimechanisme.
4.1.2 zitplaatsen: 1+1 in de eerste rij, 4 personen in de achterste rij.
4.1.3 Veiligheid: er zijn veiligheidsgordels met drie punten die vooraf zijn gespannen.
4.1.4 SCBA-instelling: SCBA-beugels zijn op de achterstoelen geïnstalleerd en er kunnen 6,8L-9L luchtcilinders worden geplaatst.
4.1.5 Interieur: in de cabine geïnstalleerde PTO-schakelaars en alarmlichten, enz.
4.1.6 Verlichting: originele verlichting van het chassis.
4.1.7 trapladder: een hoogwaardige, geïntegreerde, niet-glijdende trapladder.
4.1.8 Opbergruimte: de opslagruimte is onder de achterstoelen geplaatst.
4.1.9 Airconditioning: fluorvrij milieubeschermingssysteem.
4.1.10 Leuningsrail: veiligheidsrail dat niet glijdt.
4.2Subframe.
4.2.1 Materiaal: hoogsterk speciaal staal.
4.2.2 Prestaties: de vloeistoftank en het onderstel zijn verbonden door elastische aansluitstoelen met koppelverlagende prestaties,die niet alleen de flexibiliteit van de verbinding tussen het frame en de tank verhoogt, voorkomt vervorming en breuk van het bovenlichaam, maar verhoogt ook de sterkte van het bovenlichaam.
4.3- Compartiment.
4.3.1 Materiaal: allemaal gemaakt van hoogsterke profielen van aluminiumlegeringen.
4.3.2 Structuur: Het kader van de wagen is een gelaste structuur van geheel aluminium legering en de buitenhuid is gemaakt van gebonden aluminium legeringsplaten.
4.3.3 Dakbeschermer: Geheel gemaakt van aluminiumlegering, met stroboscoopwaarschuwingslichten en buitenlichten buiten en LED-daklichten binnen.
4.3.4 Ladderframe: er is een set multifunctionele ladderframe bovenop geplaatst.
4.3.5 Achterste ladder: aan de rechterzijde van de achterzijde is een veiligheidsladder uit aluminiumlegering die naar het dak leidt.
4.4Rolluik.
4.4.1 Materiaal: lichte aluminiumlegering van hoge kwaliteit.
4.4.2 Structuur: een afwijkingsgruis aan de bovenkant en een afdichtingsstrook eromheen, die een goede regen- en stofdichte afdichtingsprestatie heeft.
4.4.3 Inrichting: de zijkanten van de uitrustingskist en de achterste pompruimte.
4.5Voetpedaal
4.5.1 Materiaal: hoogwaardig profiel van aluminiumlegering.
4.5.2 Structuur: Algemene tekenstructuur van aluminium profiel met een breedte van 50 cm en een draagvermogen van meer dan 300 kg.
4.5.3 Inrichting: onder de uitrustingsruimte en de pompkamer.
4.6Elektrisch systeem
4.6.1 Waarschuwingslicht: het waarschuwingslicht van de lange rij is bovenaan geplaatst; de bedieningsinrichtingen zijn in de cabine gemonteerd.
4.6.2 Verlichtingslampen voor de uitrustingskist: aan beide zijden van de uitrustingskist zijn witte LED-verlichtingsstrips aangebracht. De lichtschakelaar en de roldeur zijn verbonden.
4.6.3 Strobe-lichten: op het bovenste deel zijn waarschuwingslichten aangebracht.
4.6.4 Buitenverlichting: op het bovenste deel van het compartiment zijn LED-verlichtingslampen aangebracht.
4.6.5 Verlichting van het dak: LED-lichten zijn aanwezig in de bovenkant van de wagen.
4.6.6 Zijdelingse lichten: op de pedalen zijn ingebouwde gele lichten gemonteerd.
5Referentie Foto's van CXFIRE
