Sinotruk HOWO 21T Waterfoam Tank Brandbestrijding Truck Goede prijs China Manufacturer
| Dimension: | 11820mm×2500mm×3820mm | Total Weight: | 39100Kgs met Volledige Lading |
| Chassis: | 8x4 Sinotruk HOWO | Engine Power: | 327 kW |
| Cabin: | Dubbele rijcabine met vier deuren | Superstructure: | Gelaste structuur van aluminiumlegering |
| Liquid Tank: | 18000L watertank & 3000L-Schuimtank & pp-Materiaal | Water Pump: | 100L/s@10bar |
| Roof Water Monitor: | 80L/s@10bar met 75m Spruitwaaier | Painting: | Het rode schilderen van de V.S. PPG |
| High Light: | Sinotruk HOWO 21T brandweerwagen,schuimtank brandbluswagen,industriële water-schuimwagen |
||
CXFIRE is gevestigd in Chengdu City, Provincie Sichuan, P.R. China, heeft meer dan 600 werknemers, met een oppervlakte van ongeveer 200 duizend vierkante meter.Ons bedrijf is een moderne brandweer onderneming met een uitgebreide krachtDe Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie.
Deze 21T industriële brandweerwagen SXF5390GXFPM210/HW is een zwaar voertuig en ook een belangrijk voertuig dat wordt gebruikt in de industriële gebieden speciaal voor olie en petrochemie.Dit voertuig kan 6 brandweermannen meenemen en heeft 18000 liter water en 3000 liter schuimtank.De waterpomp heeft een doorstroming van 100 L/s en de water/schuimmonitor heeft een schietafstand van 75 m.
| - Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
| 1.1 | Model | SXF5390GXFPM210/HW |
| 1.2 | Afmeting | 11820 mm × 2500 mm × 3820 mm |
| 1.3 | Gewicht van de volle lading | 39100 kg |
| 1.4 | Aantal bemanningsleden | 4 (inclusief bestuurder) |
| 1.5 | Max. snelheid | 90 kilometer per uur. |
| 1.6 | Capaciteit | 18000L water & 3000L schuim. PP composiet materiaal vloeistoft tank (Never Rust) |
| 1.7 | Stroomstroom van brandpomp | 100 l/s @ 10 bar |
| 1.8 | Brandmonitor op het dak | 80L/s doorstroming, 75m schietbereik |
| 1.9 | Verfkleur en merk | Rode kleur, U.S. PPG |
| - Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
| 2.1 | Vervaardiging | SINOTRUK |
| 2.2 | Model | Facultatief |
| 2.3 | Type aandrijving | 8x4 |
| 2.4 | Achterwiel | 1800 mm + 4600 mm + 1350 mm |
| 2.5 | Motormodel | Facultatief |
| 2.6 | Motortype | Inline 6-cilinder, turbomotor, dieselmotor met interkoeling |
| 2.7 | Kracht | 327 kW |
| 2.8 | Versnellingsbakformulier | Handgeschakelde versnellingsbak, 12 versnellingen naar voren + 2 versnellingen naar achteren |
| 2.9 | PTO | Volwaardig sandwichtype |
| 2.10 | Capaciteit van de brandstoftank | 300L brandstoftank |
- Structuur: Elk brandblussysteem wordt door een PLC bestuurd en verschillende gestandaardiseerde besturingsmodules kunnen worden geselecteerd.
- Locatie: achterste pompkamer.
- Merk: optioneel
- Model: optioneel
- Stroom: 100L/s @ 10bar
- Vacuümpomp: Elektrische vacuümpomp
- Voorbereidingswijze: automatisch
- Zuighoogte: 7 meter
- Voorbereidingstijd: ≤ 80 s
- Plaats: Achterin gemonteerd
- Merk: CXFIRE
- Model: PL80
- Stroom: 80L/s @ 10bar
- Schietbereik: water ≥ 75 meter, schuim ≥ 70 meter
- Locatie: bovenaan de tank
- Controlemethode: handmatig
- Horizontale rotatiehoek: 0°~360°
- Verplaatsingshoek Rotatiehoek: -15°~60°
- Capaciteit: 18000 liter water, 3000 liter schuim.
- Materiaal: PP composietmateriaal en nooit roest.
- Structuur: twee tankmanholes; één overloop- of drukverlagingsinrichting; twee vloeistofniveau-indicatoren; één schuimtenk afvoerpunten met kleppen; één watertenk afvoerpunten met kleppen.
4x4 DAILY reddingsbrandweerwagen met CAFS-brandblussysteem
4x4 DAILY reddingsbrandweerwagen met CAFS-brandblussysteem
SAIC-HONGYAN Rookuitlaat Speciale brandweerwagen met 2T watertank
SAIC-HONGYAN Rookuitlaat Speciale brandweerwagen met 2T watertank
Draeger PSS zelfstandig ademhalingsapparaat SCBA China Factory
Draeger PSS zelfstandig ademhalingsapparaat SCBA China Factory
Draeger X-am 2500/3500/5000/5600 Multi Gas Detector prijzen China Factory
Draeger X-am 2500/3500/5000/5600 Multi Gas Detector prijzen China Factory
