Sitrak 18m Vrachtwagen van de Brandweerladderbrand met CAFS die Systeem doven
Basis eigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
CXFIRE
Certificering:
CCC, CE, EN, NFPA
Modelnummer:
SXF5182JXFYT18/A
Handelsgoederen
Minimale bestelhoeveelheid:
1 eenheid
Prijs:
USD400,000-USD450,000
Betalingsvoorwaarden:
T/T,L/C,D/A,D/P
Leveringscapaciteit:
1000 eenheden per jaar
Specificaties
| Dimensions: | 8430*2500*3620mm | Weight: | 18000Kgs met Volledige Lading |
| Chassis: | Sinotruk Sitrak 4*2 | Engine: | 225 kW |
| Cabin: | Dubbele Rijcabine met 4 Deuren en 6 zetels | Superstructure: | De Gelaste Structuur van de aluminiumlegering (nooit Roest) |
| Liquid Tank: | 2800L watertank & 500L-Type A Schuimtank | Water Pump: | 60L/s @ 1.0Mpa |
| Water Monitor: | 30 Liter/Tweede | Working Height: | 18 meter |
| Working radius: | 15 meter | Compressed Air Foam Flow: | 100 l/s |
| High Light: | 18m hoogwerker brandweerwagen,hoogwerker brandweerwagen met CAFS,brandweerwagen met CAFS blussysteem |
||
Productbeschrijving
1. Inleiding van het bedrijf
- CXFIRE is gevestigd in Chengdu in China met een oppervlakte van 200.000 vierkante meter en 600 medewerkers.CXFIRE is de grootste fabrikant en leverancier van brandbestrijdingsproducten in China geworden.
- Met een modern management systeem, een technologie-ontwikkelingssysteem, een productiesysteem en een perfect service management systeem.CXFIRE behoort tot de beste brandweerbedrijven op technologisch gebiedHet is een internationaal modern brandbeveiligingsbedrijf met een hoge efficiëntie.
2Sitrak 18m luchtladder brandweerwagen met CAFS blussysteem
| - Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
| 2.1 | Model | Voor de toepassing van deze richtlijn geldt dat: |
| 2.2 | Algemene dimensie |
8430*2500*3620 mm |
| 2.3 | Gewicht van de volle lading | 18000 kg |
| 2.4 | Aantal bemanningsleden | 2+4 (inclusief bestuurder) |
| 2.5 | Max. snelheid | 90 kilometer per uur. |
| 2.6 | Capaciteit | 2800L water en 500L schuim van type A. PP-compositmateriaal vloeistoft tank |
| 2.7 | Stroomstroom van brandpomp | 60L/s @ 10bar |
| 2.8 | Stroom van compressieluchtfoom | 100 l/s |
| 2.9 | Max. werkhoogte | 18 meter. |
3. Opbouw
3.1 Oorspronkelijke hut
- Structuur: dubbele hut met 4 deuren.
- Zittingen: 2+4, met 3-punts gordel, achterste 4 zitplaatsen met SCBA-beugel voor 6-9L luchtcilinders, met opslagvak onder de achterste 4 zitplaatsen.
3.2 Standaard onderkader
- Materiaal: Hoogsterke rechthoekige buis van speciaal staal
- Prestaties: De vloeistoftank en het onderstel zijn verbonden door elastische aansluitstoelen.
3.3 Aluminiumcompartiment
- Materiaal: Hoogsterke profielen van aluminiumlegeringen (Never Rust)
- Structuur: Aluminiummetaal gelaste structuur. Railing met LED-licht. Met aluminium leger in de achterkant.
3.4 Aluminium rolluik
- Materiaal: profielen van aluminiumlegering met geanodiseerd oppervlak.
- Structuur: met regenbestendige groef bovenaan, hefboomstaaf, vergrendelingshandgreep, trekriem, tweepunts vaste stoel, LED-licht en sensoren.
3.5 Voetpedaal
- Materiaal: Aluminium van hoge kwaliteit.
- Structuur: 50 cm breed, drager van meer dan 300 kg, antidraaiend ontwerp, met dubbele vergrendeling.
4Brandblussystemen
| - Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
| 4.1 | Brandpomp | |
| 4.1.1 | Merken | Facultatief |
| 4.1.2 | Model | Facultatief |
| 4.1.3 | Nominale doorstroming | 60L/s @ 10bar |
| 4.1.4 | Vacuümpomp | Elektrische vacuümpomp |
| 4.1.5 | Voorbereidingswijze | Automatisch |
| 4.1.6 | Zuighoogte | 7 m |
| 4.1.7 | Voorbereidingstijd | ≤ 80 s |
| 4.1.8 | Plaats | met een gewicht van niet meer dan 50 kg |
| 4.2 | Brandmonitor | |
| 4.2.1 | Merken | Facultatief |
| 4.2.2 | Model | Facultatief |
| 4.2.2 | Stroompercentage | 30 l/s |
| 4.2.3 | Schietbereik | 55 m |
| 4.2.4 | Plaats | Op de top van de boom |
| 4.2.5 | Beheersingswijze | Handleiding |
| 4.2.6 | Horizontale rotatiehoek | 0°~360° |
| 4.2.7 | Rotatiehoek van de pitch | -15°~60° |
| 4.3 | Vloeistoftentank | |
| 4.3.1 | Capaciteit | Water 2800L, schuim van type A 500L |
| 4.3.2 | Materiaal | PP-compositmateriaal en nooit roesten |
| 4.3.3 | Structuur | Twee tankmanholes; één overstromings- of drukverlagingsinrichting; twee indicatoren voor het vloeistofniveau; één schuimtank afvoerput met kleppen; één watertank afvoerput met kleppen. |
| 4.4 | Controlepaneel | |
| 4.4.1 | Structuur | Elk brandblussysteem wordt door PLC's bestuurd en er kunnen verschillende gestandaardiseerde besturingsmodules worden geselecteerd. |
| 4.4.2 | Plaats | Achterste pompruimte |
5. Referentie foto's



