 
|
32 IVECO-Reddings van de Luchtplatform Brandbestrijdingsmeters Vrachtwagen
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | CXFIRE |
| Certificering: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Modelnummer: | SXF5180JXFDG32 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | USD350,000-USD400,000 |
| Verpakking Details: | Standaard de Uitvoerpakket en Levering door Bulk-carrier of Ro/roschip |
| Levertijd: | 8 maanden |
| Betalingscondities: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Levering vermogen: | 1000 eenheden per jaar |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Algemene afmeting: | 9750×2500×3750mm | Totaal Gewicht: | 18000Kgs met Volledige Lading |
|---|---|---|---|
| Chassis: | IVECO 4x2 | Motormacht: | 206kw |
| Cabine: | Enige Cabine met twee Zetels | Bovenbouw: | De Gelaste Structuur van de aluminiumlegering |
| Vloeibare Tank: | Facultatief | Waterpomp: | Facultatief |
| Dakmonitor: | 80L/s met 70m Spruitwaaier | het werk hoogte: | 32 meters |
| Reddingsmand: | Max. 300kg-Ladingscapaciteit | Het schilderen: | Rode Kleur |
| Hoog licht: | 32 meters IVECO-van de Platformbrand de Vrachtwagen,32 meters IVECO-van de Reddingsbrand de Vrachtwagen,206Kw 32 IVECO-van de Brandmeters Vrachtwagen |
||
Productomschrijving
1. Korte Inleiding
- CXFIRE wordt gevestigd in Chengdu van China met een gebied van 200.000 vierkante meters en 600 personeelsleden. De jaarlijkse output is 1000 eenheden brandbestrijdingsvoertuigen. Door de ontwikkeling van 60 jaar, is CXFIRE de grootste fabrikant en one-stop oplossingsleverancier van brandbestrijdingsproducten in China geworden.
- De reddings luchtplatform brandbestrijdingsvrachtwagen van SXF5180JXFDG32 is een multifunctioneel die voertuig op gemeentelijk brandweerkorps en industriezones wordt gebruikt. De max. het werk hoogte is 32m en de de ladingscapaciteit van de reddingsmand is 300kg.
2. 32 IVECO-Reddings van de Luchtplatform Brandbestrijdingsmeters Vrachtwagen
| Nr. | Hoofdpunten | Technische Parameters |
| 2.1 | Model | SXF5180JXFDG32 |
| 2.2 | Algemene Afmeting |
9750×2500×3750mm |
| 2.3 | Volledig Ladingsgewicht | 18000kgs |
| 2.4 | Aantal van de Bemanning | 2 (omvat bestuurder) |
| 2.5 | Max. Snelheid | 90km/h |
| 2.6 | Capaciteit | Facultatief |
| 2.7 | De stroomtarief van de brandpomp | Facultatief |
| 2.8 | Brandmonitor | 80L/s stroomtarief en 70m spruitwaaier |
| 2.9 | Max. het werk hoogte | 32 meters |
3. IVECO-Chassis
| Nr. | Hoofdpunten | Technische Parameters |
| 3.1 | Fabrikant | IVECO |
| 3.2 | Model | Facultatief |
| 3.3 | Aandrijvingstype | 4x2 |
| 3.4 | Wielbasis | Facultatief |
| 3.5 | Motormodel | Facultatief |
| 3.6 | Motortype | Gealigneerde cilinder 6, turbocharged, inter-gekoelde dieselmotor |
| 3.7 | Geschatte macht | 206Kw |
| 3.8 | Versnellingsbakvorm | Hand |
| 3.9 | Z.o.z. | Het type van volmachtssandwich |
| 3.10 | De capaciteit van de brandstoftank | 200L de tank van de aluminiumbrandstof |
4. Aluminiumbovenbouw van de Luchtbrandvrachtwagen
4.1 gestandaardiseerd sub-Kader
- Materiaal: Rechthoekige die buis met hoge weerstand van speciaal staal wordt gemaakt
- Prestaties: De vloeibare tank en het sub-kader worden aangesloten door elastische verbindende zetels.
4.2 compartiment
- Materiaal: Profielen de met hoge weerstand van de aluminiumlegering (nooit Roest)
- Structuur: De gelaste structuur van de aluminiumlegering. Daktraliewerk met LEIDEN licht. Met de ladder van de aluminiumlegering in het achtergedeelte.
4.3 de Deur van het rolblind
- Materiaal: De profielen van de aluminiumlegering met geanodiseerde oppervlakte.
- Structuur: Met rain-proof groef op de bovenkant, hefboom-type bar, slothandvat, trekkrachtriem, bevestigde het twee-punt zetel, LEIDEN licht en sensoren.
4,4 Voet Pedalen
- Materiaal: Hoog - de legering van het kwaliteitsaluminium.
- Structuur: 50cm de breedte, draagt meer dan 300kg, antislipontwerp, met nachtslotfunctie. Opgezet aan de beide kanten van compartiment.
4.5 bovenbouw Elektrisch Toestel
- Waarschuwingslicht en Sirene: 2 waarschuwende lichten en sirene worden opgezet boven cabine. Het controlemechanisme is geïnstalleerd in de cabine van de bestuurder.
- Stroboscooplicht: Opgezet aan de beide kanten van het compartiment.
- Externe Verlichting: De LEIDENE lichten worden opgezet aan de beide kanten van het compartiment.
- Dakverlichting: De LEIDENE lichten worden opgezet op de binnenkant van het dak.
- Zijindicatorlicht: Het gealigneerde gele waarschuwingslicht wordt opgezet aan de kant van het compartiment en de pedalen.
5. De Beelden van de bedrijfverwijzing
Wilt u meer details over dit product weten