ISUZU Air Supply Special Vehicle met de Cabine en de Generator van Doube
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | CXFIRE |
Certificering: | CCC, CE, EN, NFPA |
Modelnummer: | SXF5141TXFGQ80 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
---|---|
Prijs: | USD250,000-USD260,000 |
Verpakking Details: | Standaard de Uitvoerpakket en Levering door Bulk-carrier of Ro/roschip |
Levertijd: | 6-8 maanden |
Betalingscondities: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Levering vermogen: | 1000 eenheden per jaar |
Gedetailleerde informatie |
|||
Algemene afmeting: | 8105mm×2490mm×3140mm | Totaal Gewicht: | 14000Kgs met Volledige Lading |
---|---|---|---|
Chassis: | ISUZU 4*2 | Motor: | 221Kw |
Cabine: | Dubbele Rijcabine met 4 Deuren en 6 zetels | Bovenbouw: | De Gelaste Structuur van de aluminiumlegering |
Compressorverplaatsing: | 1500 L/min. | Generator: | 120kW |
Luchtfiltratie: | Capaciteit: 4800m3 | Luchtopslag: | 16pcs de luchtcilinders en elk zijn 50L |
Hoog licht: | ISUZU Air Supply Special Vehicle,CXFIRE-het Speciale Voertuig van de Luchtlevering,221Kw het Speciale Voertuig van de luchtlevering |
Productomschrijving
1. ISUZU Air Supply Special Vehicle met de Cabine en de Generator van Doube
Het voertuig wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de uitvoerige redding van de luchtademhalingsapparaten van brandbestrijders. Zijn prestaties van de hoog rendementinflatie verstrekken een sterke waarborg voor brandbestrijders om ademhalingslucht tijdens brandreddingen onophoudelijk te verstrekken.
2. Technische Parameters
Nr. | Hoofdpunten | Technische Parameters |
2.1 | Model | SXF5141TXFGQ80 |
2.2 | Algemene Afmeting | 8105mm×2490mm×3140mm |
2.3 | Max. Ladingsgewicht | 14000kgs |
2.4 | Aantal van de Bemanning | brandweerman 2+4 (omvat bestuurder) |
2.5 | Max. Snelheid | 90km/h |
2.6 | Het schilderen | Rode kleur het schilderen |
3. Chassis
- Fabrikant: Isuzu in China
- Aandrijvingsvorm: 4×2
- Wielbasis: 4500mm
- Cabine: De dubbel-rijzetel met vier deuren integreerde gelaste structuur met speciaal hydraulisch draaiend mechanisme
- Motormodel: Facultatief
- Motortype: gealigneerde turbocharged de zes-cilinder elektronische met water gekoelde controle, motor van het hoge druk de gemeenschappelijke spoor
- Geschatte macht: 221kw
- Geschatte torsie: 981/1450 (Nm/rpm)
- Emissienorm: Nationaal V
- Versnellingsbakvorm: handtype met synchroniseur
- Koppeling: enige plaat, droog type, de diafragmalente
- De capaciteit van de brandstoftank: 200L
4. Het op een voertuig gemonteerde systeem van de gaslevering
- Macht: 120kW
- Nominale spanning: 400/230V
- Geschatte frequentie: 50Hz
- Faseaantal en verbinding: four-wire systeem in drie stadia, sterverbinding
- Het koelen methode: luchtkoeling
- Beginnende methode: elektrisch begin
- De methode van de snelheidscontrole: elektronische snelheidscontrole
- Het deel van de luchtcompressor
- Uitlaatdruk: werkdruk 35MPa, maximumdruk 40MPa
- Stroomtarief: 1500L/min
- Hittedissipatie: luchtgekoelde, onafhankelijke koeldoos
- Samenstellingsaantal: vier filterpatronen
- Verwerkingscapaciteit: 4800m3
- Materiaal: gemaakt van roestvrij staal 316 om aan medische vereisten te voldoen
- Bescherming: Het filtervat is uitgerust met een explosiebestendige dekking
- Aantal cilinders: 16
- Enig volume: 50L
- Opslagvolume: 800L
- Aantal stappen: 3 stappen
- De werkdruk van de gasflesgroep is: 40MPa
- Verbindende pijpleiding: hoofdpijp 10mm
- De explosiebestendige groep van de doos opblaasbare doos is samengesteld uit twee vier-fles onafhankelijke explosiebestendige dozen, die acht cilinders kunnen vullen tegelijkertijd, compatibel met 6.8L-12L-cilinders.
- Bescherming: de binnendoos keurt cilinder explosiebestendig ontwerp goed.
- Drukhulp: er is een gat van de drukhulp bij de bodem van de binnendoos.
- Overdrukbescherming: uitgerust met een het vullen veiligheidsklep om ervoor te zorgen dat de druk van de fles van de koolstofvezel niet te hoog is.
- Werkdruk: 35MPa
- Het werk voltage: 220V
- Verwerkingscapaciteit: 1500L/min
- De temperatuur van het dauwpunt: 3℃
- De knoop van de compressorcontrole (PLC touch screencontrole)
- De knoop van de generatorcontrole (PLC touch screencontrole)
- Het systeemknoop van de luchtcontrole