 
|
De Rookuitlaat van saic-IVECO HONGYAN Speciale Brandbestrijdingsvrachtwagen met 2T-Watertank
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | CXFIRE |
| Certificering: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Modelnummer: | SXF5161TXFPY56 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | USD260,000-USD280,000 |
| Verpakking Details: | Standaard de Uitvoerpakket en Levering door Bulk-carrier of Ro/roschip |
| Levertijd: | 10 maanden |
| Betalingscondities: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Levering vermogen: | 1000 eenheden per jaar |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Afmetingen: | 9140mm×2525mm×3770mm | gewicht: | 16000Kgs met Volledige Lading |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 4*2 SAIC-IVECO HONGYAN | Nominaal vermogen: | 287Kw |
| Bemanningscabine: | Cabine met 2 Deuren en 2 Zetels | Bovenbouw: | De Gelaste Structuur van de aluminiumlegering |
| Watertank: | 2000L watertank | Uitlaat Max. Stroom: | 200000m3/h (Positieve druk) |
| Hoog licht: | Rookuitlaat Speciale Brandbestrijdingsvrachtwagen,Saic-IVECO Brandbestrijdingsvrachtwagen,2T watertank Brandbestrijdingsvrachtwagen |
||
Productomschrijving
1. Inleiding van het bedrijf
CXFIRE, opgericht in 1963, is de grootste fabrikant van brandweervoertuigen in China.De belangrijkste fabriek is gevestigd in Chengdu van China met een oppervlakte van 2001000 vierkante meter en 600 werknemers.
2.SAIC-IVECO HONGYAN Special Firefighting Truck met rookuitlaat
| - Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
| 2.1 | Model | SXF5161TXFPY56 |
| 2.2 | Algemene dimensie |
9140 mm × 2525 mm × 3770 mm |
| 2.3 | Gewicht van de volle lading | 16000 kg met volle lading |
| 2.4 | Aantal bemanningsleden | 1+1 |
| 2.5 | Max. snelheid | 90 km/u |
| 2.6 | Capaciteit | 2000 liter water |
| 2.7 | Maximum uitlaat. | 200000 m3/h (positieve druk) |
| 2.8 | Waterpomp | 20L/s doorstroming |
3. Opbouw
3.1 Kabine
Structuur: eenrijke hut met 2 deuren.
Zitplaatsen: 1+1
3.2 Standaard onderkader
Materiaal: Hoogsterke rechthoekige buis van speciaal staal
Prestaties: de vloeistoftank en het onderstel zijn verbonden door elastische aansluitstoelen.
3.3 Compartiment
Materiaal: Hoogsterke profielen van aluminiumlegeringen (Never Rust)
Structuur: Aluminiummetaal gelaste structuur. Railing met LED-licht. Met aluminiumlegering aan de achterkant.
3.4 Rolluikdeuren
Materiaal: profielen van aluminiumlegering met geanodiseerd oppervlak.
Structuur: met regenbestendige groef bovenaan, hefboomstaaf, vergrendelingshandgreep, trekriem, tweepunts vaste stoel, LED-licht en sensoren.
3.5 Voetpedaal
Materiaal: Aluminium van hoge kwaliteit.
Structuur: 50 cm breed, drager van meer dan 300 kg, antidraaiend ontwerp, met dubbele vergrendeling.
3.6 Elektrisch apparaat voor bovenbouw
Waarschuwingslicht en sirene: de lange rij waarschuwingslichten en sirene zijn boven de cabine gemonteerd.
Strobelamp: aan beide zijden van het compartiment gemonteerd.
Externe verlichting: LED-lichten zijn aan beide zijden van het compartiment gemonteerd.
Dakenverlichting: LED-lampen worden aan de binnenkant van het dak gemonteerd.
Zijdelingse lichten: op de zijkant van het compartiment en de pedalen is een gele lichtenlijn gemonteerd.
